新型アテンザの「みんカラ」では多数のブログやパーツ情報が満載です。
アテンザ(ATENZA)とは、マツダ(MAZDA)が製造・発売する乗用車で、カペラとミレーニアの後継車です。なお、海外にはMazda 6(マツダ6)として輸出されました。
アテンザ(ATENZA)は、カペラ、クロノスの時から、ヨーロッパ(特にドイツ)で常に高い評価を得ています。
アテンザは2002年に発表されましたが、マツダのコンセプトである「走る楽しさ」を具体化し、走行性能やデザインに力を入れ、評論家やファンから高い評価を受けました。その結果、国内での2002年RJCカー・オブ・ザ・イヤーなどを始め、2007年までに世界中で130以上の賞を受賞しました。
アテンザは、ドイツ自動車顧客満足度(CSI)調査で、2006年に最も高い861ポイントのスコアを獲得しています。
アテンザのボディバリエーションは、「アテンザセダン」「アテンザスポーツ」「アテンザスポーツワゴン」です。
2008年にはフルモデルチェンジした新型アテンザが発表され、ネット上の「みんカラ」には多くのファンが登録し、関連するブログも多数存在します。
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アテンザの歴史は、2002年1月にアメリカ・デトロイトで開かれた北米国際自動車ショーにMazda6(アテンザセダン)を出展したことから始まります。
この年の3月にはドイツ・ジュネーブモーターショーにMazda6スポーツワゴン(アテンザスポーツワゴン)を出展し、国内では5月にアテンザセダンとアテンザスポーツを、6月にアテンザスポーツワゴンを発売開始しました。
アテンザは、11月に2003RJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞したのをはじめ、世界各国で23の賞を獲得しました。
2003年に18インチアルミホイールなどを装備したスポーティグレード23Zを追加し、2004年9月にパリモーターショーに「Mazda6 MPS」(マツダスピードアテンザ)を出品しました。
初代アテンザは、2006年3月に世界累計生産台数100万台を達成しています。
2代目新型アテンザは、2007年10月の東京モーターショーに新型アテンザの「スポーツ」「スポーツワゴン」「セダン」の3タイプを出品し、2008年1月にフルモデルチェンジしました。
アテンザのキャッチコピーは印象に残るものが多いです。
初代アテンザのキャッチコピーは、「ワゴンのボディ。 スポーツの走り。 2つの顔を持つアテンザ。」「スポーツカーの心を持つ5ドア」「そのクルマは、2つの世界を持つ。」「スポーツの心は、あるか?」「世界はきっと、また驚く。」「走りの全てを支配する為に。」というもので、スポーツ性能をアピールしています。
2代目新型アテンザのキャッチコピーは、「進化が止まらない。」「サラブレッドに乗るか、アテンザに乗るか」でした。
ところで、「アテンザ」という名前の由来をご存知ですか?
「アテンザ」というのは、イタリア語の「アテンツィオーネ(注目)」に由来した造語で、人々の注目を集める車を願って命名されました。
アテンザは、その名の通り世界中で注目されました。
「みんカラ」と言うクルマを中心とした知り合い型コミュニティサイトがありますが、その「みんカラ」のマツダアテンザのページには、839名のメンバーが登録され、「みんカラ」のパーツレビューでは、エアロパーツ、マフラー、ホイール、オーディオやカーナビなど多くの口コミ情報が入手できます。
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